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美網男單8日爆出大冷門，剛出爐的里約奧運金牌莫瑞，在8強賽對上亞洲一哥錦織圭，錦織圭在不久前的里約奧運曾輸給莫瑞，生涯前7次對戰，也輸了6次。不過，這次錦織圭大演逆轉秀，歷經5盤大戰險勝莫瑞。
美網8強賽，奪冠大熱Murray生涯第8度對決錦織圭，過去6勝1敗的英國希望首盤打的毫無懸念，僅僅35分鐘就以6比1拿下，不過第2盤因雨暫停，屋頂關上後，戰局丕變。
錦織圭第2盤起開始展現打不死、跑不停的頑強本事一路糾纏，來到第4盤Murray又因為不滿裁判判決，一口氣狂丟7局形成5盤大戰，關鍵11局，這球讓Murray徹底崩盤。
氣到拿球拍球網出氣，Murray心態大亂下慘遭逆轉，讓錦織圭最後1：6，6：4，4-6，6-1，7：5演出爆冷逆轉秀，想想不到半個月前，奧運4強才輸給Murray，現在美網報了一箭之仇，不是不報時候未到啊。
亞洲網球一哥錦織圭：「我想這對我來說意義重大，特別是我過去輸給莫瑞非常多次，我想7次我只贏了一場，特別是在這個球場，這對我來說真的是個非常大的機會，去打今晚的比賽。」
男單8強賽爆冷，女單就沒啥懸念了，金剛球后小威廉絲面對第5種子Halap雖然多花了點時間，但最後依舊以6：2，6：4，6：3拿下，闖進最後4強，至於我國最後希望詹詠然混雙4強直落二落敗，無緣繼2011年澳網後，再拿大滿貫決賽門票！（民視新聞綜合報導）
為了改善內湖交通擁塞問題，北市府不斷祭出配套辦法，包括捷運早鳥優惠、快速公車等，日前還交通局提議希望把捷運文湖線，從現行的4節車廂增加到6節車廂，提高運能，不過，捷運局研究後，發現還要高雄市鳥松區情趣禮品玩具花上百億經費，也不一定有效，今天（26日）交通會報上柯文哲宣布取消。
內湖交通每天上下班時間塞塞塞，北市府祭出捷運早鳥優惠，希望大家搭乘大眾運輸工具，只是捷運文湖線到了尖峰時刻，人潮幾乎擠爆捷運站！市府內部提議，要把4車廂增加到6節車廂。
台北市捷運局機設處科長史敦仁：「4車改成6車對營運的衝擊，雖然廠商有評估大概不會中止營運，但它測試必須在夜間來施作，所以工期一定會相對增加，由於文湖線很穩定營運中，如果要不中斷營運邊營運邊修改，勢必要承擔一些無形的營運風險。」
計畫一出，捷運局立刻著手進行研究，卻發現問題一籮筐，包括無人駕駛系統，無法加掛車廂，加上現行有龐巴迪和馬特拉2種系統不相容，從監控、號誌、供電系統，都影響到營運安全，更慘的整體經費還要砸大錢！
台北市捷運局機設處科長史敦仁：「採購新車需要的成本，以每對車1.3億元來計算的話，那整個新購的119對電聯車，大概要上百億大概150幾億，目前車輛在運量的餘量上面，都還有相當大的餘量，所以建議文湖線先維持四車編組營運。」
台北市長柯文哲：「我問你幾年後才要更新到幾年以後，（馬特拉車子在85年開始營運），（那公司這邊也經過延壽動作），（所以延壽到40年預估到125年），用到壞掉要重設時候，才需要去煩惱怎麼一次解決，意思就是先把它記在牆上，10年之後開始煩惱還來得及。」
柯文哲聽完捷運局的報告，搖搖頭，直說10年之後再煩惱，最終計畫胎死腹中，內湖交通問題要怎麼解，依舊是個大難題！（民視新聞陳信瑋、胡景順台北報導）
中國時報【陳芃、柯伶穎彰化縣秀水鄉影音交友╱台北報導】
台北市「士林─陽明山」計程車共乘實施多年，配合去年10月大台北地區計程車費率調整，下月中開始，這條路線的費率也將調漲，漲幅1成起跳，4人共乘將從現行的每人65元漲到75元；主要客群、文化大學學生聽聞後，大多覺得有點貴，但有需要還是得搭，畢竟比公車快多了。
「士林─陽明山」計程車共乘起訖點為捷運劍潭站、山仔后地區，沿途經過忠誠路、大葉高島屋和文化大學，全長超過10公里；根據公運處統計，每月平均搭乘人次達7.7萬人，乘客絕大多數都是文化大學的學生，其他則有陽明山上居民和在山上工作的上班族。
這條路線目前由志英衛星車隊營運，公運處的費率委員會日前已通過車隊調整費率的申請，將於10月16日起實施。2人共乘從每人130改為150元，3人乘車從90漲到100元，4人共乘則是65變75元；滿載時坐到第三排座位的乘客，原本是付60元，未來要付70元。
志英衛星車隊大隊長周英波表示，同樣路線單趟跳表約320元，要漲價前已與文化大學學生會溝通，也考量學生經濟能力有限，未按新式費率一次「漲足」。
聽聞計程車共乘費率要調漲，文化大學李姓學生說，覺得好像「漲太多」，但還是會搭，因為搭公車太擠又浪費時間。程姓學生表示，原本是特別趕時間或東西較多的時候才會搭共乘，漲價覺得太貴，以後比較不敢搭了。
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